SMED, abreviatura de Intercambio de matrices de un solo minuto, se refiere a un método en el Sistema de producción ajustada que se utiliza para una configuración de producción y un cambio rápido, simplificado y eficiente de un producto / proceso a otro, que a menudo constituyen las principales causas de tiempo de inactividad de producción (tiempo no productivo / paradas). Es uno de los bloques fundamentales de un flujo de producción continuo y mejorado. La frase "solo minuto" no significa que todos los cambios y configuraciones deberían tomar solo un minuto, sino que deberían tomar menos de 10 minutos (en otras palabras, "minuto de un solo dígito"). Los "dados" se refieren a las herramientas especializadas que se utilizan en las industrias manufactureras para cortar o dar forma al material, principalmente utilizando una prensa, que deben modificarse y volver a configurarse cuando se cambia un modelo de producción. Cambiar los troqueles podría detener los procesos durante un período prolongado. Las carreras de autos a menudo se usan como una metáfora de SMED, con configuraciones / cambios de procesos como paradas en PITS. De hecho, muchos de los trucos de parada en boxes se usan en SMED, desde la preposición de todo lo que necesita hasta el uso de herramientas rápidas de conexión y liberación (vea el siguiente video).
El video contrasta una parada en PITS de carreras de Fórmula 1 en las 500 Millas de Indianápolis en 1950 con una en 2013 en Melbourne, Australia. El tiempo de detención del automóvil se redujo de 67 a 3 segundos. La parada en boxes de 1950 usó a 4 personas durante 67 segundos, lo que suma hasta 4 minutos y 28 segundos de trabajo de parto. Si incluimos la configuración externa, antes de que llegue el automóvil, y la limpieza posterior, la parada en PITS de 2013 empleó a 17 personas durante 44 segundos, o 12 minutos y 28 segundos de trabajo. En términos de costos laborales, la parada en PITS de 2013 fue, por lo tanto, más "costosa". Sin embargo, en una carrera, reducir el tiempo de parada del automóvil en un factor de 22 es algo invaluable 2.
PASOS PRINCIPALES
SMED también tiene aplicaciones en la construcción y debe pensarse de manera diferente. El problema que debe abordarse es cómo se puede reducir la configuración para completar una tarea en particular. Por lo tanto, los profesionales de la construcción necesitan comprender el núcleo de SMED con sus técnicas en la producción ajustada y adoptarlas en sus contextos de trabajo.
Buenas preguntas para hacer son4:
¿Qué podemos hacer antes de llegar al lugar de trabajo que hará que el trabajo en el punto de montaje sea más seguro, más rápido, más barato, etc.?
¿Qué podemos hacer mientras los equipos posteriores están en el lugar de trabajo?
¿Cómo podemos reducir el tiempo que pasamos en el lugar de trabajo?
Como introducción al tema, solo daremos los pasos principales para SMED, que son 5,6,7:
1) Observe la metodología actual:
Los procedimientos actuales generalmente se graban en una cinta de video de todo el proceso de configuración / cambio. Obtenga una actividad o proceso donde los cambios / configuraciones tarden mucho tiempo y la variabilidad sea alta. Asegúrese de capturar los elementos "humanos" (elementos donde el operador está haciendo algo) y los elementos "equipo" (elementos donde el equipo está haciendo algo). Se puede crear una tabla simple para investigar el proceso de configuración / cambio (que describe actividades, duraciones de actividad, reparaciones de actividad, tipos de actividad: interna o externa):
Figura 1. Una hoja de preparación de configuración ejemplar: actividades de configuración, duración de las actividades, repeticiones y tipos de actividades (internas o externas) registradas.
2) Separar las actividades internas y externas:
Las actividades internas son aquellas que solo se pueden realizar cuando el proceso se detiene (es decir, configurar las patas de soporte de una grúa móvil), mientras que las actividades externas se pueden realizar mientras el proceso está en curso (es decir, preparar el equipo para el levantamiento Se pueden hacer operaciones, etc. antes de apagar la máquina). La pregunta clave aquí es "¿Tengo que apagar la máquina / proceso para realizar esta actividad?". Algunos candidatos principales para actividades externas son la recuperación (piezas, herramientas, materiales, etc.), inspección, limpieza y controles de calidad. Usar post-its para discutir con su equipo si las actividades son internas o externas puede ayudar.
Figura 2. Decida las actividades internas (I) y externas (E) con su equipo utilizando Post-Its
3) Convertir las actividades internas en actividades externas:
Para la construcción, esta conversión se puede lograr preparando personal, actividades, herramientas y planificación de la información. Algunas cosas a considerar son: posicionamiento, configuración de herramientas / equipos en el sitio, pequeñas prefabricaciones / ajustes (por ejemplo, bloques prefabricados de competidores que vienen al sitio con protuberancias de enganche), modularización, ajustes de herramientas, aumento de la transparencia del proceso en el sitio y flujo de información, etc. La pregunta es: si hubiera una manera de hacer que este elemento fuera externo, ¿cuál sería? ¿Cómo podríamos hacerlo?
4) Línea de flujo el proceso de cambio / configuración:
Para cada iteración del proceso anterior, se debe esperar una mejora sustancial en los tiempos de configuración, por lo que puede tomar varias iteraciones. En este paso, los elementos de configuración interna restantes se revisan con vistas a simplificar y simplificar. Eliminar el movimiento, la espera, los ajustes, la creación de operaciones paralelas, la estandarización del hardware son típicos en este paso. La pregunta: ¿Cómo se puede completar este elemento en menos tiempo? ¿Cómo podemos simplificar este elemento?
5) Entrenamiento continuo:
Después de la exitosa primera iteración de la aplicación SMED, el requisito principal se convierte en la capacitación de todos los miembros del equipo.
UN CASO SMED DE CONSTRUCCIÓN
Una implementación SMED para la preparación rápida de la configuración en la construcción provino del sitio Manchester Smart Motorways en el Reino Unido. El equipo de Lean Construction del proyecto simplificó la instalación de su cámara para los servicios públicos subterráneos, una tarea crítica en su proyecto, al estudiar la configuración del proceso de instalación y externalizar algunas actividades internas. El equipo estudió y reconfiguró principalmente el diseño longitudinal del sitio y la interfaz del material, eliminó las obstrucciones del sitio con una mejor coordinación y preparación, preposicionó componentes y rediseñó un camión HIAB con un remolque para transportar e instalar materiales simultáneamente para una fijación rápida (ver imágenes a continuación ).
Los beneficios obtenidos de esas modificaciones de aspecto simple ciertamente no son menores, especialmente cuando se considera la naturaleza repetitiva y la importancia de esas tareas para el proyecto. El proceso SMED condujo a:
Aumento de la productividad de 1.5 cámaras en 2 días a 2 por día (aumento de la productividad del 167%)
Aumento significativo en el porcentaje de actividades de valor agregado, flujo de proceso mejorado y reducción de desperdicios
CONCLUSIÓN
Aunque se describe como un método esencial en Lean, los estudios SMED sistemáticos en construcción han recibido poca atención. Esto puede deberse en parte a la interpretación errónea de que es un concepto de fabricación exclusiva. Esta publicación de blog tiene como objetivo aumentar la conciencia de los profesionales sobre el tema y motivarlos a reflexionar sobre las oportunidades de SMED en sus entornos de trabajo. Las operaciones de construcción también podrían mejorarse mediante el aprendizaje de muchos ejemplos sofisticados de SMED de otras industrias. La clave aquí es reconocer las oportunidades para SMED y hacer las preguntas correctas. El autor quisiera ver más historias de SMED de la construcción. En publicaciones futuras, algunos detalles prácticos de aplicaciones SMED y casos SMED de construcción podrían discutirse con más detalle.
REFERENCES
Fuente:
Acerca del Author
Dr. Algan Tezel completed his PhD. at the University of Salford on Visual Management. He has published many research reports, conference papers and journal articles on Lean Construction. He is currently working as a Research Fellow at the University of Salford, and acting as the board secretary and vice chair of the Lean Construction - UK North West Community of Practice.
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